![]() |
![]() |
![]() |
Главная Журналы Популярное Audi - почему их так назвали? Как появилась марка Bmw? Откуда появился Lexus? Достижения и устремления Mercedes-Benz Первые модели Chevrolet Электромобиль Nissan Leaf |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Для любого современного человека автомобиль является вполне привычным и необходимым средством передвижения, без которого трудно представить жизнь кого бы то ни было. Автомобили настолько прочно заняли место в жизни людей, что мало кто задумывается о времени и условиях их появления. Ведь далеко не всегда у людей была возможность свободно и легко передвигаться по суше, пребывая в надежной защите от погодных явлений и развивая невиданную скорость. Еще несколько столетий назад автомобилей не было, пока изобретатели не додумались до создания такого транспортного средства. Но и в годы создания автомобили очень сильно отличались от тех, которые человек использует сегодня – появлению современного автомобиля предшествовали долгие годы упорной работы изобретателей и инженеров. До того, как появились автомобили и начали активно эксплуатироваться, люди для передвижения использовали конные упряжки . Кареты, повозки, дилижансы на протяжении многих столетий успешно перевозили пассажиров, почту, банковские средства. В зависимости от того, какова дальность поездки, ее цель, условия дороги, карета могла быть запряжена двумя, четырьмя парами лошадей, которые были способны на довольно серьезную тягловую силу (по тем временам). С приходом научно-технического прогресса люди стали более требовательными в быту и терпимыми к новшествам – теперь уже никого не удивляли невиданные устройства и механизмы, которые предлагали изобретатели. Старые стереотипы уходили в прошлое и это дало возможность человечеству развиваться дальше. ![]() Первое наземное самоходное средство для передвижения было изобретено французом Никола Куньо в 1769 году . Данное средство представляло собой огромный экипаж на трех колесах с паровым двигателем. Передвигался такой «автомобиль» с максимальной скоростью 5 километров в час. В конце 19 столетия юрист из Рочестера Болдуин Селден изобрел «уличный локомотив» - движущийся экипаж. Селденом изобретение было запатентовано и в патенте данный «автомобиль» определялся как безлошадный экипаж с багажником и колесами, легкий в управлении, который может производить достаточное количество энергии для собственного передвижения. Несмотря на достаточную долю свободы в суждениях, первые автомобили вызывали у людей удивление, страх, иногда даже агрессию. Автомобили были явлением единичным, доступным очень богатым людям, требовали немалых средств для содержания, не были настолько безопасными, как современные машины. Широкого распространения они не получили вплоть до времен начала Первой Мировой войны. Новый виток в развитии и совершенствовании автомобилей произошел с появлением мощного и малогабаритного двигателя внутреннего сгорания, который мог работать на бензине и спровоцировал создание автомобилей, больше напоминающих современные модели. Первый автомобиль, работающий на бензине, был создан в 1885 году Готлибом Даймлером . Немногим позже создал и представил общественности свой автомобиль К. Бенц. ![]() Автомобиль Бенца оказался более совершенным, чем творение Г. Даймлера. Двигатель машины обладал мощностью 0.9 л.с. и системой водяного охлаждения. Даймлер использовал калильные трубки, в то время как у Бенца питание электрического зажигания происходило от гальванической батареи. Одной из наиболее интересных и важных особенностей автомобиля Бенца была рама, сваренная из нескольких металлических трубок. Автомобиль мог развить скорость до 16 километров в час. Немногим позже, в 1893 году, изобретателем был представлен четырехколесный автомобиль с шкворневой системой поворота колес, придуманной лично Бенцом. Именно данная система позволила колесам автомобиля поворачиваться по отдельности, а не сразу целиком на одной оси (так, как это практиковалось ранее). Грандиозный прорыв в сфере автомобилестроения был назван именем Виктория. Чуть позже была представлена более легкая модель Виктории, получившая название Вело. Данную модель в 1894 году начали выпускать массово (по меркам тех времен) и на протяжении последующих трех лет было изготовлено и продано чуть более 380 автомобилей. На данный момент принято считать, что именно Вело стал самым первым автомобилем, запущенным в серийное производство . ![]() К концу 19 столетия в Европе уже появилась автомобильная промышленность, выделившись в отдельную сферу. Для широкого распространения авто в широкие массы очень много сделал Генри Форд, которым активно использовалась конвейерная система сборки автомобилей. В связи с тем, что его имя наиболее известно, многие люди, далекие от данной сферы, сегодня убеждены, что именно Генри Форд произвел первый автомобиль. Действительно, Форд сделал немало для того, чтобы современное автомобилестроение было именно таким, каким его знают современники – об этом можно найти немало информации на autoelektrix.ru. К началу 20 столетия люди смогли побороть предубеждения и предрассудки, вследствие чего большую популярность приобрели электромобили и автомобили с паровой машиной. В 1900 году в США более половины автомобилей были созданы на паровом ходу, а в конце 1910-х в Нью-Йорке среди такси насчитывалось более 70 тысяч электромобилей. Первый грузовой автомобиль на дизельном ходу также был изобретен фирмой Бенца – случилось это в 1923 году. С годами автомобили ставали все более популярными и доступными – в связи с различными улучшениями и разработками постепенно производителям удавалось добиваться значительного снижения стоимости автомобилей, поэтому теперь они были доступны не только единицам среди миллионеров, но и обычным людям. Менялась конструкция автомобилей, их внешний вид, значительно возрастала скорость. Лишь общий принцип работы автомобиля оставался неизменным – это по-прежнему была тележка для перевозки грузов и пассажиров, оснащенная мотором. Более подробную информацию про современное автомобилестроение можно найти на ресурсе autoelektrix.ru. В связи с появлением все большего количества автомобилей на дорогах, постепенно во всех государствах начали вводить правила дорожного движения – первым документом в данной сфере стала международная конвенция про автомобильное движение, принятая в 1909 г, где были введены дорожные знаки. |
© 2025 AutoElektrix.ru
Частичное копирование материалов разрешено при условии активной ссылки |